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Die Erfindung betrifft einen elektromotorischen Antrieb, welcher einen Stator (3) und einen Rotor (4) enthält. Der Rotor (4) weist eine Rotorwelle (11) auf, die mittels zweier Lager (7, 3) in einem Gehäuse (1) gelagert ist. Mindestens eines der Lager (7) ist an seiner Innenfläche auf ein Gegenstück (10) aufgepresst. Bei dem Gegenstück (10) handelt es sich vorzugsweise um einen zylindrischen Zapfen, welcher Bestandteil des Gehäuses (1) oder eines Lagerschildes des elektromotorischen Antriebs ist.
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