| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Axialverstellvorrichtung, insbesondere zum Betätigen einer Reibungskupplung im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs. Diese umfasst einen ersten Ring 6, der gegenüber einem ortsfesten Bauteil 7 zumindest mittelbar axial abgestützt ist, und einen zweiten Ring 8, der gegenüber dem ersten Ring 6 zumindest mittelbar axial abgestützt ist und der bei Verdrehung zumindest eines der beiden Ringe 6, 8 um eine Achse A axial verschiebbar ist, wobei zur Verdrehung des zumindest einen der beiden Ringe 6, 8 Linearantriebsmittel 5 vorgesehen sind.</p> |
