车辆用反射镜装置

摘要

一种车辆用反射镜装置，相对反射镜保持架的支点配置在驱动轴相反侧的动作轴的一端部可摆头地与反射镜保持架连接，传感器的检测杆与插入动作轴连接，检测反射镜保持架的摆动角，导孔设置在固定的支承部件上，动作轴以可绕与下述平面正交的轴线摆动的方式由支承部件支承，并插入在导孔中，该平面是包含连接驱动轴在反射镜保持架上的连接部、反射镜保持架的支点及动作轴在反射镜保持架上的连接部的直线的平面，具有与动作轴的摆动轴线同轴的轴线的检测杆，以可使动作轴绕该检测杆的轴线摆动的方式与动作轴连接，与上述导孔可摆动地卡合的导向凸部在与上述检测杆大致同轴的位置，设置在上述动作轴上。从而，可高精度地检测反射镜保持架的摆动角。

主权项

1.一种车辆用反射镜装置，可沿轴线方向移动的驱动轴(25A、25B)与反射镜保持架(20)连接，该反射镜保持架(20)由配置在与上述驱动轴(25A、25B)的轴线正交的直线(LA、LB)上的支点可摆动地支承，动作轴(26A、26B)相对上述支点在上述驱动轴(25A、25B)相反侧配置在上述直线(LA、LB)上，上述动作轴(26A、26B)的一端部可摆头地与反射镜保持架(20)连接，上述动作轴(26A、26B)可滑动地插入在导孔(75A、75B)中，上述导孔(75A、75B)与上述驱动轴(25A、25B)平行延伸地设置在固定的支承部件(34)上，在上述动作轴(26A、26B)上连接有固定在上述支承部件(34)上的传感器(28A、28B)的检测杆(96A、96B)，以便检测与上述动作轴(26A、26B)的轴向位置对应的上述反射镜保持架(20)的摆动角，其特征在于，上述动作轴(26A、26B)以可以绕与包含上述直线(LA、LB)和上述动作轴(26A、26B)的轴线的平面正交的轴线摆动的方式由上述支承部件(34)支承，并且插入在上述导孔(75A、75B)中，具有与上述动作轴(26A、26B)的摆动轴线同轴的轴线的上述检测杆(96A、96B)，以可以使上述动作轴(26A、26B)绕该检测杆(96A、96B)的轴线摆动的方式，与上述动作轴(26A、26B)连接，与上述导孔(75A、75B)可摆动地卡合的导向凸部(99)在与上述检测杆(96A、96B)大致同轴的位置，设置在上述动作轴(26A、26B)上。