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- Procédé et dispositif pour détecter une turbulence de l'air dans l'environnement d'un aéronef.- Le dispositif (1) comporte des moyens (10) pour déterminer une hauteur théorique correspondant à la différence entre une hauteur extrapolée d'une trajectoire isentropique et la hauteur courante de l'aéronef, et des moyens (16) pour comparer cette hauteur théorique à un seuil de hauteur indiquant un risque de turbulence.
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