测试机的台车与机体结构

摘要

本实用新型是一种测试机的台车与机体结构，其是在台车架体后端分层固设有数片的转换板，而主控机板则以排线连结到转换板，所述的转换板再以排线连结到架置待测组件的测试板上，而在台车上设置有控制讯号传输的控制系统，再在台车架体后端固设具有插头公座的承板，另外在机体内部的座板上则设有插头母座，而在台车的插头公座与机体的插头母座套合连结时，可将电力系统传输到主控机板；如此，所述的台车即可利用插头公座而便利与机体的插头母座作一自动离合，用以导通或切断电源，进而可使台车在机体内执行测试作业的同时，令其它台车在不同工作站预先执行前置作业与上、下料作业，而以台车循环交替置换的方式，达到大幅缩短作业时间的实用效益。

主权项

1.一种测试机的台车与机体结构，其特征在于：其是在台车架体后端分层固设有数片的转换板，而主控机板则以排线连结到转换板，所述的转换板再以排线连结到架置待测组件的测试板上，而在台车上设置有控制讯号传输的控制系统，再在台车架体后端固设具有插头公座的承板，另外在机体内部的座板上则设有连接电力系统的插头母座。