发明名称 车用电源管理器
摘要 本创作系为一种车用电源管理器,包括:一控制电路,该控制电路上设有一微控制器、至少一个电源输入端、至少一个电源输出端及复数个电压调节器;其中,该电源输入端系连接至车内之电瓶,直接由电瓶取电,将电瓶所供应之电源规格经由电压调节器转换为所需之电源规格,并经由电源输出端输出供负载使用。
申请公布号 TWM311623 申请公布日期 2007.05.11
申请号 TW095220785 申请日期 2006.11.24
申请人 研扬科技股份有限公司 发明人 徐恺骏;林宜贤
分类号 B60R16/033(2006.01) 主分类号 B60R16/033(2006.01)
代理机构 代理人
主权项 1.一种车用电源管理器,包括:一控制电路,该控制 电路上设有一微控制器、至少一个电源输入端、 至少一个电源输出端及复数个电压调节器;其中, 该电源输入端系连接至车内之电瓶,直接由电瓶取 电,将电瓶所供应之电源经由电压调节器转换为所 需之电源规格,并经由电源输出端输出供负载使用 。 2.如申请专利范围第1项所述之车用电源管理器,其 中,该控制电路上更可设有一引擎点火讯号接收端 ,系连接至汽车内之点火系统,当汽车点火发动或 熄火时,即会侦测到一引擎点火或熄火讯号,并经 由引擎点火讯号接收端将该讯号传送至该微控制 器。 3.如申请专利范围第2项所述之车用电源管理器,其 中,该控制电路上更可设有一待机供电线路及一PS_ ON电源电路,以使车用电源管理器提供电脑端所需 之待机电源及开机讯号。 4.如申请专利范围第3项所述之车用电源管理器,其 中,该控制电路上更可设有一计时器,以设定汽车 熄火后关闭电源管理器输出电源之延迟时间及关 闭电源管理器所提供待机电源之延迟时间。 5.如申请专利范围第4项所述之车用电源管理器,其 中,该电源输入端设有一负载保护装置。 6.如申请专利范围第5项所述之车用电源管理器,其 中,该负载保护装置后设有一电瓶电量监控,可将 电瓶电量传送至该微控制器。 7.如申请专利范围第6项所述之车用电源管理器,更 可包括一液晶显示模组,而该控制电路上更可设有 一液晶显示介面;其中,该液晶显示模组系连接至 该液晶显示介面,而该微控制器可将其所收到的讯 号或资料显示于该液晶显示模组。 8.如申请专利范围第7项所述之车用电源管理器,其 中,该控制电路上更可包括一LED灯,于量测到电瓶 为低电压时亮灯做为警示。 9.如申请专利范围第8项所述之车用电源管理器,其 中,该控制电路上更可包括一LED灯,于电源启动失 败时亮灯做为警示。 10.如申请专利范围第9项所述之车用电源管理器, 其中,该控制电路上更可包括一RS-232序列传输埠, 用与电脑做连接。 11.如申请专利范围第10项所述之车用电源管理器, 其中,该电源输入端更可多并联一个或多个电瓶做 为备用。 12.如申请专利范围第11项所述之车用电源管理器, 其中,该电源输入端更可包括一固态继电器,以做 为电瓶选用控制。 13.如申请专利范围第12项所述之车用电源管理器, 其中,该电源输出端系为符合ATX v2.2标准规格之供 电系统。 14.如申请专利范围第13项所述之车用电源管理器, 其中,该电源输出端系为符合Mini-ITX标准规格之供 电系统。 图式简单说明: 第一图 系本创作之方块示意图。 第二图 系本创作实施例一之方块示意图。 第三图 系本创作实施例二之方块示意图。
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