| 摘要 |
<p>Vorgeschlagen ist ein schaltbarer Schlepphebel (1) eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine, mit einem Außen- und einem zwischen dessen Seitenwänden (2) angeordneten Innenhebel (3, 4). Zwischen Armen (7) des Innenhebels (4) verläuft eine auf einem "fliegend" gelagerten Bolzen (5) angeordnete Rolle als Gegenlauffläche (6) für einen Hubnocken. Die Hebel (3, 4) sind an einem Ende (9) auf einer gemeinsamen Achse (12a) angeordnet. Am abgewandten Ende (11) haben sie sich längs erstreckende, im Nockengrundkreis zueinander fluchtende Aufnahmen (13, 14). In der Aufnahme (13) des Außenhebels (3) ist ein Koppelmittel (15) angeordnet, das für eine Kopplung abschnittsweise in die Aufnahme (14) (hier Mitnehmerfläche) des Innenhebels (4) verlagerbar ist. Der Bolzen (5) im Innenhebel (4) steht mit je einem Ansatz (15a) geringfügig über die Arme (7) des Innenhebels (4) hinaus, wobei im Koppelfall Oberseiten (16) der Ansätze (15) an Unterseiten (17) von Anschlagflächen (18) anliegen, die an Innenflächen (19) der Seitenwände (2) des Außenhebels (3) appliziert sind.</p> |
