发明名称 矿用调度绞车自动排绳器
摘要 一种矿用调度绞车自动排绳器,主要由钢丝绳导向轮、导向轮丝杠轴或滑杠、加装在绞车主制动轮的内齿圈、输入齿轮、变速箱组成。变速箱由齿轮传动机构、自动换向机构、随机换向机构或离合机构组成。钢丝绳导向轮由内圈和外圈组成,内圈在丝杠轴或滑杠上左右移动,外圈在内圈上转动。变速箱自动换向机构由自动换向花键轴、自动换向齿轮、自动换向丝杠轴、两左右移动螺母、立摆板、立拉弹簧、平摆板、平拉弹簧等组成;或由变速箱输出轴的桃形凸轮、桃形凸轮推动齿条板的滚轮、齿条板、齿条杠、固定齿条板的滚轮等组成。它从根本上解决了调度绞车自动排绳难题,与调度绞车直接配套,操作安装方便,可调偏最大角度25°。不仅用于矿山,也可用于建筑业等。
申请公布号 CN2855995Y 申请公布日期 2007.01.10
申请号 CN200520086653.2 申请日期 2005.08.29
申请人 兖州煤业股份有限公司 发明人 赵启立;张秀道;李滋峰;宫志杰;吴文明;刘欣
分类号 B66D1/38(2006.01) 主分类号 B66D1/38(2006.01)
代理机构 济南鲁科专利代理有限公司 代理人 马军
主权项 1.一种矿用调度绞车自动排绳器,其特征在于:包括钢丝绳导向轮、内齿圈、输入齿轮、变速箱;变速箱包括齿轮传动机构、自动换向机构、人工控制换向机构;1)钢丝绳导向轮:包括内圈和外圈,导向轮的内圈装在导向轮丝杠轴(2)上,可沿导向轮丝杠轴(2)左右移动;外圆周有绳槽的导向轮外圈套在内圈上,可绕其转动;2)推动导向轮内圈左右移动的导向轮丝杠轴(2),其轴端齿轮(28)与变速箱的输出齿轮(27)啮合;3)加装在绞车主制动轮(4)内的内齿圈(7),与变速箱输入轴上的输入齿轮(10)啮合;4)变速箱的人工控制换向机构:即随机换向机构,包括换向花键轴、该轴上的随机换向齿轮、拨动随机换向齿轮沿换向花键轴滑动的操作杆;随机换向齿轮滑动、可与转向相反的两个齿轮其中之一啮合;5)变速箱的自动换向机构:包括自动换向花键轴(30)、自动换向齿轮(24)、自动换向丝杠轴(32)、两只左右移动螺母(31)、立摆板(39)、平摆板(34);①自动换向齿轮(24)装配在自动换向花键轴(30)上,拨动它沿自动换向花键轴(30)滑动的两滚轮(38)固定于平摆板(34)上;沿花键轴(30)滑动的自动换向齿轮(24)可与转向相反的两个齿轮:齿轮(18)、齿轮(19)其中之一啮合;自动换向花键轴(30)上固联的齿轮(25)与自动换向丝杠轴(32)上固联的齿轮(26)啮合;自动换向丝杠轴(32)上固联的输出齿轮(27)与导向轮丝杠轴(2)上固联的齿轮(28)啮合;导向轮丝杠轴(2)上装配的导向轮内圈为梯形螺母(49),其上有滑杆孔(52);滑杆(45)从滑杆孔(52)穿过,与导向轮丝杠轴(2)平行装在两侧的支承架(45)上;②将自动换向齿轮(24)夹在中间的两个滚轮(38),由销轴固定于平摆板(34)的底面上;平摆板(34)的尾部,由固定销轴(35)铰接于水平固定架(36)上,固定架(36)固联于变速箱外壳(42)箱壁上;平摆板(34)上有一弹簧固定柱,该弹簧固定柱与固定架(36)上的弹簧固定柱之间联有平拉弹簧(33),固定架(36)上的弹簧固定柱位于固定销轴(35)的后方,即两弹簧固定柱的间距大于平摆板弹簧固定柱与固定销轴(35)的间距,构成平摆板(34)快摆换位机构;平摆板(34)的前端端头插在立摆板(39)的弧形孔内;③插有平摆板(34)前端端头的弧形孔位于立摆板(39)的上部,弧形孔的左右宽度与平摆板(34)快摆换位时间相对应;立摆板(39)的尾部由固定销轴(41)铰接于外壳(42)的箱壁上,其板面上有一弹簧固定柱,该弹簧固定柱与外壳箱壁上的弹簧固定柱之间联有立拉弹簧(40),外壳箱壁上的弹簧固定柱位于固定销轴(41)的下方,即:两弹簧固定柱的间距大于立摆板弹簧固定柱与固定销轴(41)的间距,构成立摆板(39)快摆换位机构;立摆板(39)的上端端头位于两只有间隔的左右移动螺母(31)之间;④左右移动螺母(31)装配在自动换向丝杠轴(32)上,两只螺母(31)的间隔与立摆板(39)快摆换位时间相对应;两左右移动螺母(31)的一侧带圆柱,该圆柱嵌装在外壳(42)箱壁的水平滑道内、可水平滑动;⑤自动换向花键轴(30)的转向、自动换向丝杠轴(32)的转向、两左右移动螺母(31)的移动方向、立摆板(39)移动与快摆方向、平摆板(34)的快摆方向,与导向轮梯形螺母(49)的移动方向、即绞车卷筒(6)的排绳方向相对应。
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