| 发明名称 | 汽车后螺旋弹簧下座 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种汽车后螺旋弹簧下座，它是一个橡胶整体件，在它的中孔处设计有波纹，增强与后轴之间的过盈配合强度，它与后螺旋弹簧连接的凸出处为锥形面，增强与后螺旋弹簧之间的过盈配合强度，另外，在后螺旋弹簧下座的底面采用镂空设计，布置有吸音凹窝，增强其吸收噪音能力。本实用新型的上述设计可以有效地避免后螺旋弹簧下座后轴与后螺旋弹簧相关部位的碰撞，使结构的耐久性得到提高，降噪效果更好，部件之间的配合也更加恰当，达到减振、吸收噪音的目的，有效的提高车辆的行驶平顺性。 | ||
| 申请公布号 | CN2850991Y | 申请公布日期 | 2006.12.27 |
| 申请号 | CN200520010324.X | 申请日期 | 2005.11.15 |
| 申请人 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 发明人 | 乔斌;秦康桂;李敏 |
| 分类号 | B60G11/16(2006.01) | 主分类号 | B60G11/16(2006.01) |
| 代理机构 | 重庆华科专利事务所 | 代理人 | 康海燕 |
| 主权项 | 1、汽车后螺旋弹簧下座，它是一个橡胶整体件，其中间位置有与后轴连接的中孔，周边是与后螺旋弹簧连接的凸出处，其特征在于：在它的中孔处设计有波纹，它与后螺旋弹簧连接的凸出处为锥形面。 | ||
| 地址 | 400023重庆市江北区建新东路260号 | ||