多能风水能机

摘要

本发明涉及到再生能源、环保、飞行、陆运、水运、发电厂的多功能机器。该机器顶部装上旋翼、头部装上升降杠杆、身部两侧装上滑翔翼，十几个风能发电机发电，用风能实现间歇飞行；把船前后身熔成一个大船，船顶、船底有若干平式大风能、水能发电机，船背有风能器，再拖上平板多体船上的水能发电厂，大船电能可以自给；取掉船前身，船后身成了大客车，其本身有十几个风能发电机发电，车后拖上功率大的风能发电机，在长途行驶中，电能可以自给，该技术可用于火车上；把许多大风水能发电机固定在多体船的平台上，组成了风水能发电厂，它是水上活动的发电厂，把该厂搬离多体船，固定在岸上，组成了风能发电厂。

主权项

1.一种多能风水能机，由动力部分和工作部分组成，动力部分是，卷叶洞风轮(1)，卷叶洞水轮(2)，轮轴发电机(3)，风能发电机(4)，水能发电机(5)，风水能发电机(6)，风能伸缩旋翼(7)，风能螺旋桨(8)，水能螺旋桨(9)，风能卷叶洞车轮(10)，电动发电两用机(11)，风能器，含风能箱(12)、鱼形截面体(13)、发散层(14)，能量转换装置，含自行车后轮传装置(15)、轮轴发电机(3)、导线(16)、充电器(17)、蓄电池(18)、变阻器(19)、电动机(20)，工作部分是，船(21)，平板多体船(22)，单前轮(23)，双前轮(24)，前轮罩(25)，双前轮轴(26)，船后轮(27)，后轮轴(28)，船头罩(29)，车把或方向盘(30)，防水折叠布(31)，套筒伸缩滑翔翼(32)，伸缩转桨(33)，船身气胎衣(34)，船舵(35)，连环船底钢板(36)，钢套(37)，齿轮(38)，轴承(39)，升降杠杆(40)，安全防水罩(41)，排水斜槽(42)，弹簧开关(43)，链条(44)，链壳((45)，风能箱盖(46)，小降落伞(47)，避雷线(48)，桨(49)，导浪弧形板(50)，导浪管(51)，其特征是，双前轮轴(26)把船(21)横向分为封闭的两个船身，把双前轮(24)和船前身固定，形成四轮风水能机，把连环船底钢板(36)的尾部插进钢套(37)内，使船的前后身连接了起来，把单前轮(23)和船前身固定，形成三轮风水能机，通过前轮罩(25)和连环船底钢板(36)的尾部插进钢套(37)内，把船的前后身连接了起来，车把(30)通过大的轴承(39)，使单前轮(23)在前轮罩(25)下转90°，也可让车把(30)与船前身相连，车把(30)可使船前身转90°，在双轮的两内侧固定伸缩转桨(33)，在船(21)身上装有船身气胎衣(34)、船头罩(29)、防水折叠布(31)，沿船顶后端至船背下部，装有风能器，其宽跟船宽一样，在船后身前上部装有一个水平风能器，防水折叠布(31)布满船前身和船后身之间的四周和底部，把自行车后轮转动装置(15)的链条(44)和后轮轴(28)中的齿轮(38)相连，在船头的两侧面和水平面及船后身的两侧面和船底，以及在船正上空附近，分别共有11个大卷叶洞风轮(1)和轮轴发电机(3)，风轮要装安全防水罩(41)，在船(21)内要装能量转换装置，自行车后轮传动装置(15)不用时可折叠90°，