轮圈夹持装置

摘要

本实用新型提供一种轮圈夹持装置，其包括：夹合结构、冲头结构及调整结构；该夹合结构包括夹固轮圈的夹合座及驱动夹合座的伺服马达；冲头结构具有位移功效，一端设有顶抵部抵顶轮圈，另端设有将轮圈冲设出辐条孔的冲头；调整结构包括调整座及固定座，调整座上设有置放卡抵轮圈及供轮圈旋动的轮体，调整座下端滑设在固定座上，由夹合座压固调整座上的轮圈，再经冲头结构一端顶抵部抵顶轮圈，最后利用冲头结构另端的冲头冲制出轮圈辐条孔，由于冲头快速冲制成完整的轮圈辐条孔，不需使用冷却液，因此便于辐条组装，且可降低生产成本，其中夹合座、轮体卡抵部及冲头结构的顶抵部可以相互配合，从而防止轮圈冲制时的脱出问题，使用效果理想。

主权项

1、一种轮圈夹持装置，其特征在于，包括：夹合结构、冲头结构及调整结构；该夹合结构包括可夹固轮圈的夹合座及驱动夹合座的伺服马达；冲头结构一端设有顶抵部，该顶抵部抵顶轮圈，另一端设有一可将轮圈冲制出辐条孔的冲头；调整结构包括调整座及固定座，该调整座上设有置放卡抵轮圈及供轮圈旋动的轮体，调整座下端滑设在固定座上。