| 主权项 |
1.一种转向装置,其特征为具备有支持前轮胎自由转动之前叉,及与前述前叉连结而使该前叉转向之转向机构,前述转向机构是包含有手把握紧件,以及含有支持前手把握紧件略于上下方向延伸之左右一对之手把轴之手把构件所构成之手把,及支持前述各手把轴于前述前叉之外侧可上下滑动,且对于前述前叉,连结各手把轴之手把桥件。2.如申请专利范围第1项之转向装置,其中,前述手把桥件包含有固锁前述各手把轴滑动之手把固锁手段。3.如申请专利范围第2项之转向装置,其中,前述手把固锁手段为至少于一方之手把轴之侧部,对于其外周方向所定角度范围所设之凹部,反应所定之固锁操作,而选择性配合之压件。4.如申请专利范围第3项之转向装置,其中,前述各手把构件为其手把握紧件及手把轴略呈直行之L型形状,各个手把握紧件之方向与车体之左右方向一致角度至前后方向一致角度之范围内,各手把构件对于前述手把桥件可以旋转。5.如申请专利范围第4项之转向装置,其中,于前述手把轴之侧部所设之凹部是其手把握紧件对于前述手把桥件旋转时,至行进时之角度为止,形成可与前述压件配合之角度范围。图式简单说明:图1为本发明之一实施形态之电动二轮车之立体图。图2为显示电动二轮车之框架构造图。图3为电动二轮车收纳于后部座位后方之车厢空间之状态从后部上方向下看之立体图。图4为电动二轮车收纳于后部座位后方之车厢空间之状态之侧面图。图5(a)、(b)为显示电动二轮车缩短方法图之一。图6(a)、(b)为显示电动二轮车缩短方法图之二。图7为显示电动二轮车收纳方法图之一。图8为显示电动二轮车收纳方法图之二。图9为显示中框架主要部分与后框架之连结机构图。图10为显示中框架之骨架构造图。图11(a)、(b)为长轴之前视以及侧面图图12(a)、(b)为橡胶盒之前视以及侧面图。图13(a)-(c)为固锁橡胶之表面、侧面及里面图。图14为前固锁机构之动作说明图(固锁)。图15为前固锁机构之动作说明图(松开)。图16为显示头管之构成图。图17为头管之组装图。图18为显示框架缩短状态之头管轴部与引导滚子之位置关系图。图19为显示框架伸张状态之头管轴部与引导滚子之位置关系图。图20为显示接头161.162嵌合状态之立体图。图21为显示接头之引导构件之构成图。图22为显示头骨轴部之固锁机能图。图23(a)-(c)为显示操作件之操作方法之剖面图。图24为显示固锁状态之操作件之图。图25为手把固锁机构之部分斜透视图。图26为手把固锁机构从手把桥件之里侧所看之图(固锁)。图27为手把固锁机构从手把桥件之里侧所看之图(松开)。图28为显示手把轴之伸张状态图。图29为显示手把轴之收纳状态图。图30为显示前轮FW之构成图。图31为显示后轮RW之构成图。图32为显示电源收容部之构成图。图33为头灯单元之立体图。图34为头灯光源部之立体图。图35为头灯光源部之前视图。图36为头灯光源部之侧面图。图37为显示手把握紧部近旁之构成之部分透视图。图38为信号单元之立体图。图39(a)、(b)为信号单元之剖面图。图40为电动二轮车之后前视图。图41(a)、(b)为接头嵌合状态之剖面图。图42(a)、(b)为接头之接点部之放大图。 |
