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Es wird ein Verfahren zur Bestimmung einer Fahrtroute für ein Straßenfahrzeug zwischen einem Start- (S) und einem Zielort (Z) vorgeschlagen, bei dem mindestens zwei Datenbanken mit Landkartendaten zu benachbarten geographischen Gebieten in die Berechnung einbezogen werden. Das Verfahren kann beispielsweise dann eingesetzt werden, wenn der Start- (S) und der Zielort (Z) in verschiedenen Ländern (A, B) liegen, für die die Landkartendaten in verschiedenen Datenbanken abgespeichert sind. Erfindungsgemäß werden gemeinsame Grenzpunkte (G1, G2, G3) bestimmt und die Routenberechnung zwischen dem Start- (S) bzw. Zielort (Z) und diesen Grenzpunkten (G1, G2, G3) vorgenommen. Anschließend erfolgt die Auswahl der optimalen Route.
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