在SCR－催化器上减少氮氧化物的方法和装置

摘要

一种在一个SCR－催化器上利用氨还原氮氧化物的方法,该催化器设置在内燃机排气管道上,该氨气(NH₃)优选在催化器之前输入排气流中,这种方法包括下列步骤:首先对处于环境温度下的,能热分解出MH₃的且位于一耐压容器(转换器)里面的物质(15)或混合物质加热,使之达到那个能分解出NH₃的温度范围(分解温度范围)。保持该分解温度范围直至在转换器(2)里建立起内压,所分解出的NH₃或NH₃混合气体被暂存,探测发动机运转参数,根据这些参数可以计算出排气流中的NOx含量,接着由这些参数确定还原所计算出的NOx含量所必需的NH₃配量,被暂存的NH₃按确定好的剂量喷入内燃机(4)的排气管道中,在此,这最后两个步骤在发动机运转过程中任意多次地重复进行。一种将氨气(NH₃)输送进内燃机排气流中用于在SCR－催化器(6)上还原排气流中含有的氮氧化物(NO_x)的装置,它包括一耐压的可加热的转换器(2),一个NH₃贮存器(11,17)和一个处理内燃机参数并由此确定NOx排放量的控制单元(8),该控制单元用于控制一个节拍阀(5),以便将计量好的NH₃配量喷入排气管道中。

主权项

1.一种在SCR-催化器上利用氨(NH3)还原氮氧化物的方法，催化器设置在内燃机排气管道上，该氨气(NH3)优选在催化器之前输入排气流中，其特征在于，这种方法包括下列步骤：-首先对处于环境温度下的，可热分解出NH3的，位于耐压容器(转换器)里面的物质(15)或混合物质加热，使之达到那个可分解出NH3的温度范围(分解温度范围)，-保持该分解温度范围直至在转换器(2)里建立起内压，-所分解出的NH3或NH3混合物在达到预定的还原气体压力后被暂存在NH3贮存器里面，-探测发动机运转参数，根据这些参数可以计算出排气流中的NOx含量，接着由这些参数确定还原所计算出的NOx含量所必需的NH3配量，-将贮存的NH3按确定好的剂量喷入内燃机(4)的排气管道，其中，这最后两个步骤在发动机运转过程中任意多次地重复进行。