JUNTA DE LAMINAS METALICAS CON MECANISMO DE AJUSTE DE PRESION SUPERFICIAL.

摘要

SE PRESENTA UNA JUNTA DE LAMINADO DE METAL (A) QUE SE UTILIZA PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA. LA JUNTA ESTA FORMADA DE UNA PRIMERA (A20) Y UNA SEGUNDA (A21) PLACA DE METAL QUE SE EXTIENDE SUBSTANCIALMENTE A TRAVES DEL AREA COMPLETA DE LA JUNTA. LA PRIMERA PLACA (A20) INCLUYE UNA PARTE PRINCIPAL (A20A), UNA PARTE CURVADA (A20B) PARA DEFINIR UN PRIMER ORIFICIO (HC) Y UNA PESTAÑA (A20C) QUE SE EXTIENDE DESDE LA PARTE CURVADA (A20B). LA SEGUNDA PLACA (A21) ESTA SITUADA POR DEBAJO DE LA PARTE PRINCIPAL DE LA PRIMERA PLACA (A20), E INCLUYE UN SEGUNDO ORIFICIO (A21A) EN LA PARTE CURVADA (A20B) ESTA SITUADA, UNA PARTE INTERNA (A21B) SITUADA ALREDEDOR DEL SEGUNDO ORIFICIO (A21A) Y DISPUESTA SOBRE LA PESTAÑA (A20C) Y UN HUECO (A21F) FORMADO EN LA PARTE INTERIOR (A21B) ALREDEDOR DEL SEGUNDO ORIFICIO (A21A) PARA FORMAR UNA PARTE FINA. AL MENOS SE FORMA UN REBORDE SOBRE AL MENOS UNA DE LA PRIMERA (A20) Y LA SEGUNDA (A21) PLACAS DE METAL PARA RODEAR EL ORIFICIO (HC) DEL MOTOR PARA SELLAR EL MISMO. LA PRESION SUPERFICIAL DE LA JUNTA (A) ALREDEDOR DEL ORIFICIO (HC) PUEDE AJUSTARSE REGULANDO EL GROSOR DE LA PARTE FINA (A21F).