| 摘要 |
<p>트랜스밋션 내부에서 발생한 금속제의 이물질을 걸러줌으로서 그 내부를 순환하지 않도록 하여 트랜스밋션이 내구성을 증대시키기 위하여, 외관을 이루는 트랜스밋션 케이스와, 상기 트랜스밋션 내부에 설치되며 엔진의 동력을 전달하는 크랭크축과 연결되며 그 내부에 윤활유를 공급하기 위한 오일구가 형성되는 입력축과, 상기 입력축의 외주에 배치되는 다수의 드라이브 기어와, 상기 트랜스밋션 케이스의 내측에 입력축과 병렬로 배치되는 출력축과, 상기 출력축의 외부에 배치되며 입력축의 드라이브 기어와 선택적으로 치합되어 엔진의 구동력을 전달받아 차동장치로 그 구동력을 전달하는 다수의 드리븐 기어를 포함하며; 상기 트랜스밋션의 상단부 일측에 경사지게 설치되며 윤활유를 트랜스밋션의 각기어에 골고루 분배하기 위하여 입력축의 오일 유통구와 연결되며 그 단면이 홈 형상으로 이루어지는 오일 가이드와, 상기 오일 가이드의 일측에 설치되며 윤활유속에 포함된 금속제 이물질을 흡착하기 위한 이물질 흡착수단으로 이루어지는 자동차용 트랜스밋션 오일 가이드 구조를 제공한다.</p> |
