汽车防撞紧急制动装置

摘要

汽车防撞紧急制动装置涉及汽车制动装置。它有液压泵16、固定架13、主油缸1、副油缸5、电磁铁7和控制电路，它在汽车大架下面安装四套相同的液压油缸和活塞，汽车行驶时，油缸和活塞与地面平行放置。紧急制动时，受电磁铁控制的油缸和活塞一端落地，汽车由于惯性作用被油缸和活塞顶起，从而达到制动之目的。被抬起的汽车落地后，控制电路将油缸和活塞收回。

主权项

1、一种汽车防撞紧急制动装置有液压泵(16)，其特征在于它还包括固定架(13)、主油缸(1)、副油缸(5)、电磁铁(7)和控制电路，其中：固定架(13)与汽车大架固定连接；主油缸(1)用轴(12)与固定架(13)铰接，主活塞(2)的顶端装有带钢尖的触头(3)，主油缸的侧面装有滑板(18)和单向活门(9)；副油缸(5)固定在固定架(13)上并位于滑板(18)的下方，副活塞(6)的前端向上弯成托架(17)；装在滑板(18)上的电磁铁在失电时，其衔铁(8)卡住主油缸的外壳并将托架(17)阻止在滑板(18)的下方；控制电路由液路电磁阀J1～J4、控制液路电磁阀的继电器JC和JR、受主活塞(2)控制的继电器JR的电源开关K8、受控于触头3的继电器JC的电源开关K9、控制电磁铁的刹车开关组成。