齿轮变速自行车

摘要

本发明涉及一种改进后的“齿轮变速自行车”，在需要自行车高速行驶时，控制联动离合器与左边的变速齿轮离合，然后通过与焊接在自行车三角架上一个形状三角形支架上固定连接的变速轮相啮合，经过多级变速齿轮的变速后，最后传递给链轮，提高自行车车速。在需要自行车慢速行驶时，控制联动离合器与右边的变速齿轮离合，直接把人们脚踏动力传递给链轮，保持通常情况下的自行车车速。

主权项

1、齿轮变速自行车(包括三轮车)，其特征是：自行车选择高速行驶时，联动离合器34与变速齿轮31相离合，经过变速齿轮31与变速轮30和变速齿轮25与变速齿轮16的啮合变速后，提高自行车车速，自行车选择慢速行驶时，联动离合器34与变速轮16相离合后保持通常情况下的自行车车速。