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EL INVENTO SE REFIERE A UNA TRAVIESA PARA VIA FERREA QUE CONSTA DE UN PAR DE TACOS (1A,1B) HUECOS UNIDOS ENTRE SI MEDIANTE UNA RIOSTRA DE ENLACE (2), ESTANDO DESTINADO CADA TACO A SOPORTAR UN RAIL (3) DE DICHA VIA FERREA. LA TRAVIESA DEL INVENTO SE CARACTERIZA PORQUE LA RIOSTRA (2) ESTA FIJADA POR AL MENOS UNO DE SUS EXTREMOS AL TACO CORRESPONDIENTE MEDIANTE UNA ARTICULACION SITUADA EN EL INTERIOR DEL TACO, ESTANDO ESTA MAS PARTICULARMENTE CONSTITUIDA POR UN EJE (10) FIJADO O SOLIDARIO DEL TACO, DE FORMA PERPENDICULAR A LA RIOSTRA Y MEDIANTE UN CASQUILLO (8) QUE SE ENCUENTRA EN EL EXTREMO CORRESPONDIENTE DE DICHA RIOSTRA (2) Y DESTINADO A SER ATRAVESADO POR DICHO EJE (10) ALREDEDOR DEL CUAL ESTE PUEDE GIRAR.
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