| 发明名称 | 用浅W型燃烧室组织油膜雾化燃烧 | ||
| 摘要 | 一种采用多孔喷油器与燃烧室相配合组织油膜雾化燃烧的方式，属于直喷式发动机的燃烧系统，其主要构成为：采用大敞口浅W形燃烧室和小承压面积比、小压力室多孔喷油器。喷孔的夹角十分接近燃烧室的锥角，以便于把一定数量的燃油喷射到燃烧室壁上，形成油膜，其余燃油仍分布在燃烧室空间，从而实现油膜雾化燃烧。这种燃烧方式，既能降低爆压，又能减少后燃和冒烟，并且，使发动机的经济性得到改善。 | ||
| 申请公布号 | CN86104092B | 申请公布日期 | 1987.09.23 |
| 申请号 | CN86104092 | 申请日期 | 1986.06.18 |
| 申请人 | 大连工学院 | 发明人 | 胡国陈;许锋 |
| 分类号 | F02F3/26 | 主分类号 | F02F3/26 |
| 代理机构 | 大连工学院专利事务所 | 代理人 | 花向阳;裴毓英 |
| 主权项 | 1、一种用设置在中速柴油机活塞顶部的浅W形燃烧室与多孔喷油器喷束形状相匹配组织直喷式缸内油膜雾化燃烧的系统，该系统包括： | ||
| 地址 | 辽宁省大连市凌水河 | ||