| 摘要 |
<P>L'invention concerne les motocyclettes du type comportant un axe 10 de roue arrière 4 qui est porté par au moins un bras de suspension monté oscillant autour d'un axe transversal géométrique XX, un organe de suspension étant interposé entre ce bras de suspension et ledit cadre et une transmission à chaîne 12 reliant un pignon d'entraînement 8 et un pignon de roue 11 solidaire de cette roue arrière 4. <BR/> Le problème technique posé consiste à fournir une telle motocyclette qui ne présente plus de perte d'adhérence aux accélérations. <BR/> Suivant l'invention, l'axe XX d'oscillation est, dans la position de repos et non chargée de la motocyclette, disposé dans le même plan P-P que l'axe 10 de la roue arrière et l'axe 9 du pignon d'entraînement 8 et il est situé, dans ce plan P-P, en avant de cet axe 9 du pignon d'entraînement. <BR/> L'invention peut être utilisée sur tout type de motocyclette à transmission à chaîne ou analogue. <BR/> (CF DESSIN DANS BOPI)<BR/> <BR/></P>
|
