发明名称 | 双足减振器涡轮机叶片 | ||
摘要 | 涡轮机叶片(10)包括翼片(12)、平台(14)和燕尾榫(16)。翼片(12)包括多个流动通道(32),流动通道(32)由隔离件(34)分开。初级隔离件(34)包括内部鞍状物(36)。且双足减振器(38)包括一对延伸到流动通道(32)内且在跨接鞍状物(36)的座(44)处整体地连接在一起的腿(40、42)。 | ||
申请公布号 | CN1880730A | 申请公布日期 | 2006.12.20 |
申请号 | CN200610093666.1 | 申请日期 | 2006.06.14 |
申请人 | 通用电气公司 | 发明人 | B·C·布斯贝;M·M·韦弗;G·T·加雷 |
分类号 | F01D5/16(2006.01) | 主分类号 | F01D5/16(2006.01) |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 原绍辉;谭祐祥 |
主权项 | 1.一种涡轮机叶片(10),其包括:中空的翼片(12),包括在根部(24)和尖端(26)之间的跨度内延伸和在相对的前缘和后缘(28、30)之间的弦内延伸的相对的压力侧和吸力侧(20、22);固定到所述的翼片根部(24)的平台(14)和整体的燕尾榫(16);所述的翼片进一步包括多个由相应的隔离件(34)分开且在所述的根部(24)和尖端(26)之间延伸的流动通道(32);所述的隔离件包括在隔离件的内部端部具有内部鞍状物(36)的初级隔离件(34);所述的流动通道(32)包括延伸经过所述的燕尾榫(16)和平台(14)到翼片(12)的共同的入口(46);和双足减振器(38),具有在跨度内延伸到所述的翼片(12)内部的所述的流动通道(32)的相应流动通道内的第一和第二腿(40、42),且第一和第二腿(40、42)在跨接所述的鞍状物(36)的弓形座(44)处整体地连接在一起。 | ||
地址 | 美国纽约州 |