发明名称 | 双电源并联的混合电力轻型电动车及其储能方法 | ||
摘要 | 本发明涉及一种双电源并联的混合电力轻型电动车及其储能方法,电动车包括蓄电池组、调速控制器、直流驱动电机;其特点是还包括:内燃机直流发电机组和恒压恒流充电器,该充电器输入输出端分别与发电机组和蓄电池组连接;限流器输入输出端分别与发电机组和调速控制器连接,单向输出装置设置在限流器与蓄电池组正极端之间;储能方法特点是:蓄电池组单独供电时,调速控制器直接控制直流驱动电机工作;发电机组与蓄电池组配合供电时,发电机组发出的直流电送限流器和恒压恒流充电器,充电器对蓄电池组充电;经限流器和蓄电池组输出的直流电合并后送至调速控制器控制驱动电机工作,使电动车进行调速行驶;由此既能减少蓄电池组量且能延长行驶里程。 | ||
申请公布号 | CN1955031A | 申请公布日期 | 2007.05.02 |
申请号 | CN200510030853.0 | 申请日期 | 2005.10.28 |
申请人 | 兰文斌 | 发明人 | 兰文斌 |
分类号 | B60L11/00(2006.01) | 主分类号 | B60L11/00(2006.01) |
代理机构 | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 潘帼萍 |
主权项 | 1.一种双电源并联的混合电力轻型电动车,包括:轻型电动车中的蓄电池组(5)、与蓄电池组(5)连接的轻型电动车调速控制器(6)、与调速控制器(6)连接的轻型电动车直流驱动电机(7);其特征在于还包括:一内燃机直流发电机组(1),与内燃机直流发电机组(1)连接的恒压恒流充电器(2);所述的恒压恒流充电器(2)的输出端与轻型电动车中的蓄电池组(5)连接。 | ||
地址 | 200435上海市宝山区共和三村59号101室 |