一种卡车驾驶室后挡泥板的连接装置

摘要

本实用新型提供了一种卡车驾驶室后挡泥板的连接装置的技术方案，该方案包括上连接支架总成和下连接支架总成，所述上连接支架总成的一端与后挡泥板的上端连接，所述上连接支架总成的另一端通过驾驶室后悬支架与车架连接，所述下连接支架总成的一端与后挡泥板的下端连接，所述下连接支架总成的另一端与车架连接。这种采用分体式的上连接支架和下连接支架的圆管连接支架结构，增大了后挡泥板与车架的之间的空间，便于排气管、转向直拉杆的布置。该结构性能稳定，能够承受高强度振动，避免了因长期受力出现断裂导致后挡泥板损坏的现象，提高了后挡泥板连接装置的可靠性，降低了生产成本。

主权项

一种卡车驾驶室后挡泥板的连接装置，其特征是：包括上连接支架总成和下连接支架总成，所述上连接支架总成的一端与后挡泥板的上端连接，所述上连接支架总成的另一端通过驾驶室后悬支架与车架连接，所述下连接支架总成的一端与后挡泥板的下端连接，所述下连接支架总成的另一端与车架连接。