发明名称 一种混合动力汽车驱动系统
摘要 本发明公开了一种混合动力汽车驱动系统,电力系统和燃油系统能够共同作用或单独作用实现驱动,所述燃油系统包括发动机,发动机的一端和驱动桥连接,发动机的另一端和发电机连接,驱动桥的另一端和电力系统的电动机连接,电动机的另一端和逆变器连接,逆变器进一步连接蓄电池,驱动桥的两侧通过半轴连接车轮,发动机工作时,能够带动发电机工作从而给蓄电池充电应用于电力系统,提供一种混合动力汽车驱动系统,结构简单,包括电力系统和燃油系统,电力系统和燃油系统能够共同作用或单独作用实现驱动,实现节能减碳的同时,使用范围更广,实用性较强。
申请公布号 CN106004405A 申请公布日期 2016.10.12
申请号 CN201610540703.2 申请日期 2016.07.11
申请人 电子科技大学中山学院 发明人 夏百战;杨亮;石世光
分类号 B60K6/26(2007.01)I;B60K6/36(2007.01)I;B60K6/48(2007.01)I 主分类号 B60K6/26(2007.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种混合动力汽车驱动系统,其特征在于,包括电力系统和燃油系统,电力系统和燃油系统能够共同作用或单独作用实现驱动,所述燃油系统包括发动机(1),发动机(1)的一端和驱动桥(2)连接,发动机(1)的另一端和发电机连接,驱动桥(2)的另一端和电力系统的电动机(3)连接,电动机(3)的另一端和逆变器连接,逆变器进一步连接蓄电池,驱动桥(2)的两侧通过半轴(4)连接车轮(5),发动机(1)工作时,能够带动发电机工作从而给蓄电池充电应用于电力系统。
地址 528402 广东省中山市石岐区学院路1号