用于机动车辆上的燃料箱或副流体箱的压力均衡阀

摘要

本发明涉及压力均衡阀（5），其用于机动车辆上的燃料箱或副流体箱，所述压力均衡阀包括：至少一个阀壳体（10），可动地布置在阀壳体（10）中的至少一个阀本体；处于箱侧上的以及处于连接侧或大气侧上的至少一个通风开口，它们形成通风路径（16），该通风路径能够根据箱的位置而由阀本体打开或封闭，当相对于将阀本体保持在阀座中的正压力超过预定的横向力时，阀本体能够从阀座提升或偏转，从而打开通风路径（16），当下降到所述横向力以下时，阀本体自动地再次采取封闭通风路径（16）的位置。阀本体被构造成球（15），并且被布置成使得当压力在箱侧上占主导时，所述阀本体保持在阀座中。

主权项

一种压力均衡阀，其用于机动车辆上的燃料箱或副流体箱，所述压力均衡阀包括：至少一个阀壳体，可动地布置在阀壳体中的至少一个阀本体，处于箱侧上的至少一个通风开口，其中所述至少一个阀壳体、所述至少一个阀本体以及所述至少一个通风开口形成通风路径，该通风路径能够由阀本体打开或封闭，使得当相对于将阀本体保持在阀座中的正压力超过预定的横向力时，阀本体能够从阀座提升或偏转，从而打开通风路径，当下降到所述横向力以下时，阀本体能够自动地定位在阀座中以封闭通风路径，其中阀本体布置成使得箱侧上的过量的压力液压地作用在阀本体上，从而所述阀本体被压到阀座上，并且其中在阀壳体中，仅仅设置有一个通风路径，在车辆和/或处于安装位置的箱的静止位置和水平位置中，该通风路径由阀本体封闭。