一种移动式现场电力试验车

摘要

本实用新型公开了一种移动式现场电力试验车，它的车厢设有控制室和设备室，车内状态环境监控系统固定在车内隔音门上，实验工作台设置在控制室的地板上，防爆照明系统安装在控制室的顶板内侧；设备室内设有取力发电机组、交直流变换控制柜、温控系统、储能电池模块及电池管理系统，取力发电机组的电能输出端通过交直流变换控制柜连接储能电池模块的电能输入端，储能电池模块的管理信号输入端连接电池管理系统的管理信号输出端；电力试验车的底部侧围设有市电电源配电柜，市电电源配电柜的电源输出端也通过交直流变换控制柜连接储能电池模块的电能输入端。本实用新型具有机动性强、布局灵活、续航能力强、能够可靠运行的优点。

主权项

一种移动式现场电力试验车，电力试验车的车厢(16)设有控制室(17)和设备室(18)，控制室(17)与设备室(18)之间设有车内隔音门(19)，其特征在于：所述控制室(17)内包括车内状态环境监控系统(10)、实验工作台(11)和防爆照明系统(12)，所述车内状态环境监控系统(10)固定在车内隔音门(19)上，实验工作台(11)设置在控制室(17)的地板上，防爆照明系统(12)安装在控制室(17)的顶板内侧；所述设备室(18)内设有取力发电机组(3)、交直流变换控制柜(9)、温控系统(8)、储能电池模块(6)及电池管理系统(4)，所述取力发电机组(3)的电能输出端通过交直流变换控制柜(9)连接储能电池模块(6)的电能输入端，所述储能电池模块(6)的管理信号输入端连接电池管理系统(4)的管理信号输出端；所述电力试验车的底部侧围(15)设有市电电源配电柜(2)，市电电源配电柜(2)的电源输出端也通过交直流变换控制柜(9)连接储能电池模块(6)的电能输入端；所述取力发电机组(3)的电能输出端分别连接温控系统(8)、车内状态环境监控系统(10)和防爆照明系统(12)的电源输入端；所述储能电池模块(6)的电能输出端通过交直流变换控制柜(9)连接温控系统(8)、车内状态环境监控系统(10)和防爆照明系统(12)的电源输入端。