| 发明名称 | 一种用于飞机试验加载的作动筒连接结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种用于飞机试验加载的作动筒连接结构，包括作动筒和固定于立柱上的夹持结构，其特征在于，作动筒尾部设有双耳结构，双耳结构上并排布置2个螺栓孔，夹持结构前端设有单耳结构，单耳结构开设与双耳结构的螺栓孔对应的螺栓孔，单耳结构插入双耳结构中并通过2只连接螺栓固定。本实用新型取消铁丝连接方式，在安装作动筒时，操纵工人无需爬到立柱顶部便可安装作动筒，且使作动筒水平悬停于空中。 | ||
| 申请公布号 | CN205483618U | 申请公布日期 | 2016.08.17 |
| 申请号 | CN201620165360.1 | 申请日期 | 2016.03.04 |
| 申请人 | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 发明人 | 张宪政;彭志军;朱亲强;马常亮;黄晓霞;梅李霞;吴早凤;胡益富;孙淑华;郑甜;项小平;叶彬;李友和 |
| 分类号 | G01M99/00(2011.01)I | 主分类号 | G01M99/00(2011.01)I |
| 代理机构 | 南昌洪达专利事务所 36111 | 代理人 | 刘凌峰 |
| 主权项 | 一种用于飞机试验加载的作动筒连接结构，包括作动筒和固定于立柱上的夹持结构，其特征在于，作动筒尾部设有双耳结构，双耳结构上并排布置2个螺栓孔，夹持结构前端设有单耳结构，单耳结构开设与双耳结构的螺栓孔对应的螺栓孔，单耳结构插入双耳结构中并通过2只连接螺栓固定。 | ||
| 地址 | 330000 江西省南昌市新溪桥 | ||