| 发明名称 | 车辆用蓄电池单元及线束支架 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种能够提高线束组装作业效率的车辆用蓄电池单元。车辆用蓄电池单元(20)至少具备一个蓄电池对(21)，在该蓄电池对(21)中，分别具有蓄电池连接器(24A)的两个蓄电池(22)隔着空间(G)而对置配置，在空间(G)中将线束(60)以收容于线束支架(40)的状态配置，该线束(60)具有与蓄电池连接器(24A)连接的两个线束连接器(24B)，线束支架(40)以使两个线束连接器(24B)的连接部(24a)朝向与两个蓄电池(22)的配置方向垂直的方向的方式对线束(60)进行保持。 | ||
| 申请公布号 | CN105599579A | 申请公布日期 | 2016.05.25 |
| 申请号 | CN201510673712.4 | 申请日期 | 2015.10.16 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 藤井大辅;泷泽大二郎;阿部真史 |
| 分类号 | B60K1/04(2006.01)I | 主分类号 | B60K1/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人 | 海坤 |
| 主权项 | 一种车辆用蓄电池单元，其至少具备一个蓄电池对，在所述蓄电池对中，分别具有蓄电池连接器的两个蓄电池隔着空间而对置配置，其中，在所述空间中将线束以收容于线束支架的状态配置，所述线束具有与所述蓄电池连接器连接的两个线束连接器，所述线束支架以使所述两个线束连接器的连接部朝向与所述两个蓄电池的配置方向垂直的方向的方式对所述线束进行保持。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||