智能双电源切换装置

摘要

本实用新型公开了一种智能双电源切换装置，包括壳体(1)和轨道(2)、可沿着轨道(2)往复移动的轨道车(3)和设置轨道车(3)上的一台真空断路器(4)，其特征在于：所述真空断路器(4)设有六个进线元件、三个或六个出线元件(63)、和一个用于通断进线元件与出线元件(63)之间电路的真空灭弧机构，从而实现在主电源和备用电源之间切换；还包括第一变压器(91)和第二变压器(92)，将主电源电压和备用电源电压变为可以直接给负载供电用的适合电压，有效克服了难以在不同电压的双电源之间切换的技术难题。

主权项

1、一种智能双电源切换装置，包括壳体(1)和轨道(2)、可沿着轨道(2)往复移动的轨道车(3)和设置轨道车(3)上的一台真空断路器(4)；其特征在于：所述真空断路器(4)设有六个进线元件、三个或六个出线元件(63)、和一个用于通断进线元件与出线元件(63)之间电路的真空灭弧机构；所述进线元件分别是用于与主电源电路电连接的三个主电源进线元件(61)和用于与备用电源电连接的三个备用电源进线元件(62)；所述各主电源进线元件(61)和相应的一个备用电源进线元件(62)之间电连接、且对称设置在该所述真空断路器(4)的两侧端；所述壳体(1)中还设有用于与真空断路器(4)的各主电源进线元件(61)相配合的三个主电源接线元件(71)、用于与各备用电源进线元件(62)相配合的三个备用电源接线元件(72)；所述主电源接线元件(71)与所述主电源进线元件(61)位于真空断路器(4)的同一侧，所述备用电源接线元件(72)与所述备用电源进线元件(62)位于真空断路器(4)的同一侧；所述轨道车(3)位于主电源接线元件(71)和备用电源接线元件(72)之间；所述轨道车(3)在沿着轨道(2)向着接近主电源接线元件(71)方向移动时，带动所述真空断路器(4)向着接近主电源接线元件(71)方向移动、最终可使所述真空断路器(4)的主电源进线元件(61)与所述主电源接线元件(71)闭合；所述轨道车(3)在沿着轨道(2)向着接近备用电源接线元件(72)方向移动时，带动所述真空断路器(4)向着接近备用电源接线元件(72)方向移动、最终可使所述真空断路器(4)的备用电源进线元件(62)与所述备用电源接线元件(72)闭合。