| 发明名称 | 涡轮叶片 | ||
| 摘要 | 一种涡轮叶片(10)，其具有一个托架结构(12)和一个包绕该托架结构的外壳(14)，该外壳通过至少一个间隔保持件(16)，例如焊料球与所述托架结构(12)保持间隔地相连接，以便在所述托架结构(12)和所述外壳(14)之间形成可供冷却介质流过的间隙(18)。本发明另外还涉及一种制造涡轮叶片(10)的方法，该涡轮叶片(10)具有一个托架结构(12)和一个包绕该托架结构的外壳(14)，该外壳与所述托架结构(12)保持间隔地相连接，其中，所述外壳(14)在所述托架结构(12)的至少一个部位处钎焊到所述托架结构(12)上，以便使所述外壳(14)与所述托架结构(12)保持间隔地相连接。 | ||
| 申请公布号 | CN101600853A | 申请公布日期 | 2009.12.09 |
| 申请号 | CN200880003931.X | 申请日期 | 2008.01.14 |
| 申请人 | 西门子公司 | 发明人 | 法西·阿迈德;斯卡利特·法贾多-雷纳;马库斯·吉尔;斯蒂芬·W·基利安尼;西尔维奥-乌尔里克·马丁;拉尔夫·米斯根;奥利弗·施耐德 |
| 分类号 | F01D5/18(2006.01)I | 主分类号 | F01D5/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人 | 侯 宇 |
| 主权项 | 1.一种涡轮叶片(10)，其具有一个托架结构(12)和一个包绕该托架结构的外壳(14)，该外壳通过大量的间隔保持件(16)与所述托架结构(12)保持间隔地相连接，以便在所述托架结构(12)和所述外壳(14)之间形成可供冷却介质流过的间隙(18)，其特征在于，所述外壳(14)和所述托架结构(12)通过所述间隔保持件(16)进行逐点地连接，并且所述间隔保持件(16)面状分布地设置。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||