发明名称 气控液动式多功能汽车举升机
摘要 本实用新型提供了一种气控液动式多功能汽车举升机,储液罐、举升液压缸、助力油箱固定在滑板上,储液罐底部通过油管连通到助力油箱内,助力油箱底部通过油管连通到举升液压缸底部,推送气缸的推送杆连接在滑板底部,使滑板可左右滑动;主管道一端连接气源,另一端分别连接到第一双掷开关和第二双掷开关,本实用新型能够满足各种车辆的举升,占用空间小,举升方便安全,能够快速将车辆升起,抬升过程快速稳定,安全系数高,举升系统设置在滑板上,通过推送气缸可控制整个举升系统左右滑动,可对车任意部位进行抬升,操作方便,工作人员无需更换位置,即可对整个车辆的各个部位进行检修,大大减小了操作空间,节约了成本。
申请公布号 CN204824017U 申请公布日期 2015.12.02
申请号 CN201520581405.9 申请日期 2015.08.05
申请人 魏金营 发明人 魏金营;王振成;王鹏飞;冉凯兵;王旭;杨彦舒
分类号 B66F7/16(2006.01)I 主分类号 B66F7/16(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 气控液动式多功能汽车举升机,其特征是:它包括储液罐(1)、举升液压缸(2)、助力油箱(3)、助力缸(4)、滑板(5)、推送气缸(6)、第一双掷开关(7)、第二双掷开关(8)、主管道(9)、气管、油管,所述储液罐(1)、举升液压缸(2)、助力油箱(3)固定在滑板(5)上,储液罐(1)底部通过油管连通到助力油箱(3)内,助力油箱(3)底部通过油管连通到举升液压缸(2)底部,推送气缸(6)的推送杆(61)连接在滑板(5)底部,使滑板(5)可左右滑动;所述主管道(9)一端连接气源,另一端分别连接到第一双掷开关(7)和第二双掷开关(8),所述第一双掷开关(7)的两个出气孔通过气管分别连接到推送气缸(6)的两个气室;所述第二双掷开关(8)的其中一个出气孔通过气管并联到储液罐(1)的上部和助力油箱(3)的上部,第二双掷开关(8)的另一个出气孔通过气管并联到举升液压缸(2)的顶部和助力缸(4)的气室,所述助力缸(4)的出口与助力油箱(3)上部连通。
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