发明名称 一种用于检测航空发动机ECU信号接口的多故障注入装置
摘要 本发明提供了一种用于检测航空发动机ECU信号接口的多故障注入装置,包括故障配置计算机、通信模块、以及15个按照新颖拓扑结构安装的继电器阵列、2个用于自检测的定值电阻、1个用于故障注入的可变电阻、继电器控制信号驱动模块等,其具有自检测功能,其以新颖的继电器拓扑结构实现了对航空发动机ECU中使用的n(2≤n≤5)线制输入输出信号接口可能发生的信号线之间短路、信号线开路、信号线之间搭电阻、信号线上串电阻、信号线与地线短路等5种常见类型的故障注入,并具备故障注入装置的自检测功能。
申请公布号 CN102981495B 申请公布日期 2015.09.09
申请号 CN201210453612.7 申请日期 2012.11.13
申请人 南京航空航天大学 发明人 张天宏;刘冬冬;黄向华;马熙远
分类号 G05B23/02(2006.01)I 主分类号 G05B23/02(2006.01)I
代理机构 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人 叶连生
主权项 一种用于检测航空发动机ECU信号接口的多故障注入装置,包括故障配置计算机、通信模块、继电器阵列控制器和故障注入阵列,其特征在于:所述的故障注入阵列包括一组由15个具备自检测功能继电器组成的继电器阵列、2个自检测定值电阻、1个故障注入可变电阻、继电器控制信号驱动模块、5个故障注入信号线输入接口和5个故障注入信号线输出接口,所述各继电器受继电器控制信号驱动模块驱动;所述的继电器阵列控制器的AD采集端口和故障注入阵列的自检测信号接口相连,继电器阵列控制器离散量输出端口与故障注入阵列中的继电器控制信号线接口相连;所述的故障配置计算机通过通信模块向继电器阵列控制器发送自定义报文信号;继电器阵列控制器对接收到的报文完成校验和应答后根据报文内容控制所述继电器的接通方向实现故障注入及自检测功能。
地址 210016 江苏省南京市御道街29号