发明名称 |
一种中置电动机一体式两挡电动桥 |
摘要 |
本发明提供一种中置电机一体式两挡电动桥,包括同轴排列布置的中空的电动机、中空的传动装置与差速器且电动机位于两侧的驱动轮之间的;传动装置采用多级行星齿轮传动机构,包括太阳轮、行星架、第一行星轮、低挡齿圈、第二行星轮、高挡齿圈、低挡制动部件、高挡制动部件以及操纵装置。本发明中动力传递路线为:电动机的转子将动力输出至太阳轮,经公用的行星架将动力传给差速器壳,再由差速器的两个半轴分别将动力传至两侧驱动轮的轮毂上。本发明通过操纵装置驱动抵挡制动部件和高挡制动部件实现换挡。本发明具有结构紧凑、占用空间少、方便电池布置的优点,且采用两挡设计使汽车能够兼顾整车最高车速和最大爬坡度对传动比的不同要求。 |
申请公布号 |
CN104875608A |
申请公布日期 |
2015.09.02 |
申请号 |
CN201510268267.3 |
申请日期 |
2015.05.25 |
申请人 |
清华大学苏州汽车研究院(相城) |
发明人 |
郑四发;丁能根;吕英超 |
分类号 |
B60K17/12(2006.01)I;B60K17/16(2006.01)I;B60K17/28(2006.01)I |
主分类号 |
B60K17/12(2006.01)I |
代理机构 |
苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 |
代理人 |
孙仿卫;林传贵 |
主权项 |
一种中置电动机一体式两挡电动桥,包括电动机、传动装置和差速器,所述差速器通过两侧的半轴分别与两侧的驱动轮连接,其特征在于:所述电动机和所述传动装置均为中空结构,所述电动机、所述传动装置和所述差速器同轴排列布置且所述电动机位于两侧的所述驱动轮之间,连接所述差速器与靠近所述电动机一侧的驱动轮的半轴活动穿过所述电动机和所述传动装置;所述传动装置为多级行星齿轮传动机构,所述多级行星齿轮传动机构包括与所述电动机的转子连接并随所述转子转动的太阳轮、一端与所述转子相转动连接另一端与所述差速器连接的行星架、与所述太阳轮啮合并可绕自身轴线转动地安装在所述行星架上的第一行星轮、与所述第一行星轮啮合并可绕自身轴线转动的低挡齿圈、可绕自身轴线转动地安装在所述行星架上的第二行星轮、与所述第二行星轮啮合并可绕自身轴线转动的高挡齿圈、用于对所述低挡齿圈进行制动的低挡制动部件、用于对所述高挡齿圈进行制动的高挡制动部件以及驱动所述低挡制动部件和所述高挡制动部件的操纵装置。 |
地址 |
215134 江苏省苏州市相城区爱格豪路中汽零大厦 |