| 摘要 |
Przedmiotem wynalazku jest tuleja tłumiąca drgania w pojazdach mechanicznych. Tuleja tłumiąca drgania charakteryzuje się tym, że ma nierozłączny zespół zewnętrzny (a), złożony z pierścienia zewnętrznego (1), warstwy gumowej (2) i pierścienia pośredniego (3), połączony z nierozłącznym zespołem wewnętrznym (b), złożonym z pierścienia wewnętrznego (4) i gumowej warstwy ślizgowej (5), przy czym zespół wewnętrzny (b) ma średnicę zewnętrzną pasowaną na wcisk do średnicy wewnętrznej zespołu zewnętrznego (a), a zespół zewnętrzny (a) ma średnicę zewnętrzną pasowaną na wcisk do średnicy otworu (6) elementu pojazdu. Wynalazek umożliwia kształtowanie charakterystyk statycznych i dynamicznych w dwóch zespołach roboczych i regulowania tłumienia drgań w dwóch różnych zakresach poprzez wykorzystanie własności obu materiałów gumowych. |
