发明名称 可实现多次序卸货的中分自卸汽车列车液压举升控制系统
摘要 提供一种可实现多次序卸货的中分自卸汽车列车液压举升控制系统,包括一体化电气系统、液压系统和气路系统,机车箱板和挂车箱板分别连接各自的气动系统,气动系统包括相连的电磁气阀、气室,气室与箱板联动;机车底板和挂车底板分别连接各自独立的液压油缸总成,液压油缸总成设置在底板下部的四周对底板进行举升;气控分配阀控制机车液压油缸总成或挂车液压油缸总成的油路通断;系统还包括底盘电源、前箱翘板开关、慢降气控操纵阀、底盘气瓶、底盘取力器、液压油泵、传动轴总成、气控换向阀、气控分配阀、后箱翘板开关。本实用新型简洁合理、控制精度高、反应时间短、操作安全,作业效率高、可实现按需求的多次序卸货、增强卸货安全性和效率。
申请公布号 CN204567395U 申请公布日期 2015.08.19
申请号 CN201520297090.5 申请日期 2015.05.11
申请人 陕西汽车集团有限责任公司 发明人 党宪斌;张亚锋;吴双强
分类号 B60P1/16(2006.01)I 主分类号 B60P1/16(2006.01)I
代理机构 中国商标专利事务所有限公司 11234 代理人 宋义兴
主权项 一种可实现多次序卸货的中分自卸汽车列车液压举升控制系统,其特征在于,包括一体化的电气系统、液压系统和气路系统,机车箱板和挂车箱板分别连接各自的气动系统,该气动系统包括电磁气阀、气室,电磁气阀连接气室,气室与箱板联动;机车底板和挂车底板分别连接各自独立的液压油缸总成,液压油缸总成设置在底板下部的四周,油缸活塞杆设置为向上运动时对底板进行举升;机车液压油缸总成、挂车液压油缸总成均通过气控分配阀连接液压油源,气控分配阀控制机车液压油缸总成或挂车液压油缸总成的油路通断;系统还包括控制面板装置,所述的电磁气阀、气控分配阀均连接控制面板装置,控制面板装置包括机车箱板开关、挂车箱板开关、机车底板举升开关、挂车底板举升开关。
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