基于智能决策专家系统的铁路信号综合维护系统及其方法

摘要

本发明涉及基于智能决策专家系统的铁路信号综合维护系统及其方法。建立适应于高速铁路长大密集隧道群条件下的信号维修维护智能控制及维护技术迫在眉睫。本发明以高速铁路信号系统为基础，利用既有室内微机监测系统实现室内设备状态信息采集、以智能AGENT单元对室外信号设备的电压、电流进行实时采集，最终将采集到的设备信息录入每一级的数据库服务器中，利用专家知识库的故障信息进行对比判定，预判或提出故障的解决方案反馈至每一级的智能显示终端以指导信号维护人员进行故障处理。本发明降低了信号系统全生命周期过程中由于人为或者设备、环境等因素导致系统失效的风险，并有效提高了信号系统的工作性能，减少故障发生，降低运行风险。

主权项

基于智能决策专家系统的铁路信号综合维护系统，其特征在于：包含以下五级由下至上的组成部分：工区：设置AGENT采集系统，并和TCC、RBC、TSRS留有接口，设置智能显示终端，将故障信息及故障处理信息实时显示和调用；车间：设置通用接口服务器及数据库服务器，用于对所管工区的信息进行分发、信息对比、信息处理；综合维修段：设置大容量数据库及服务器、显示大屏，用于统管本局范围内各条铁路客运专线；综合维修中心：设置数据库、服务器、网络交换设备，用于管辖所属各个路局的各条客运专线；部管中心：设置智能大屏、服务器、高性能计算机设备；用于统管全路。