一种汽车电喇叭

摘要

本实用新型公开了一种汽车电喇叭，包括底盘、膜片、动铁芯、静铁芯、上触片及下触片，上、下触片上分别设有上、下触点且上、下触片之间设有绝缘垫，上触片两端分别经第一螺钉、第二螺钉固定在底盘内，下触片、绝缘垫一端经第一螺钉固定在底盘内，静铁芯设于底盘底部且静铁芯上套设有线圈，膜片设于底盘顶部，动铁芯可转动的安装于膜片中心并延伸出膜片，动铁芯周向设有凸环，凸环靠近下触片的端面设为斜面结构，凸环靠近下触片的端面的最低点可抵触于下触片带下触点的一面。本实用新型通过动铁芯调整上、下触点间隙，以实现对工作电流的控制，下触片受力更为合理，不容易出现金属疲劳，有利于保持喇叭音量调节的灵敏度，使用寿命得到延长。

主权项

一种汽车电喇叭，包括有底盘、膜片、动铁芯、静铁芯、上触片及下触片，所述上、下触片上分别设有上、下触点且上、下触片之间设有绝缘垫，所述上触片两端分别经第一螺钉、第二螺钉固定在底盘内，所述下触片、绝缘垫一端经第一螺钉固定在底盘内，所述静铁芯设于底盘底部且静铁芯上套设有线圈，所述膜片设于底盘顶部，其特征在于：所述的动铁芯可转动的安装于所述膜片中心并延伸出膜片，所述的动铁芯周向设置有凸环，所述凸环靠近下触片的端面设为斜面结构，所述凸环靠近下触片的端面的最低点可抵触于下触片带下触点的一面。