一种单人全地形履带式运动载体

摘要

本发明公开了一种单人全地形履带式运动载体，包括底盘、分设于底盘两侧的履带轮组、安装于底盘上的驾驶座椅和动力传动系统，所述履带轮组内置有悬挂减震系统，所述动力传动系统包括发动机，所述发动机的输出轴上联接有皮带式无级变速器，皮带式无级变速器的从动盘内嵌有一螺旋锥齿差速器，螺旋锥齿差速器两输出端分别联接有后桥左半轴和后桥右半轴，所述后桥左半轴和后桥右半轴分别用于驱动对应侧的履带轮组。本发明结构简单紧凑、操作方便、体型小，可供单人在沙石、泥土、沼泽及冰雪等特殊地形方便快捷移动。

主权项

一种单人全地形履带式运动载体，其特征在于：包括底盘（1）、分设于底盘（1）两侧的履带轮组（4）、安装于底盘（1）上的驾驶座椅（2）和动力传动系统（6），所述履带轮组（4）内置有悬挂减震系统，所述动力传动系统（6）包括发动机（61），所述发动机（61）的输出轴上联接有皮带式无级变速器（62），皮带式无级变速器（62）的从动盘内嵌有一螺旋锥齿差速器（63），螺旋锥齿差速器（63）两输出端分别联接有后桥左半轴（64）和后桥右半轴（65），所述后桥左半轴（64）和后桥右半轴（65）分别用于驱动对应侧的履带轮组（4）。