一种龙门式柴油机机体

摘要

本发明公开了一种龙门式柴油机机体，由机体机械结构、润滑油管路、冷却水管路3大部分，以及若干螺栓孔和附件安装面组成，其缸径为101mm，缸心距116mm；机体前端面（1）是传动箱连接面；机体后端面（2）是上飞轮壳端面，是动力输出端；下端面是油底壳连接面（3）；主轴承盖安装面（4）与悬挂式轴承盖组成主轴承孔用于支撑曲轴；V型上端面是缸盖安装面（5）；机体采用一体式缸套（6）；机体的关键区域采用加强筋（7）；增压器安装面（8）和高压泵安装面（9）位于V型夹角内；本发明采用蠕墨铸铁材料，铸造壁厚薄，机体重量轻，机体结构紧凑，刚强度好，可靠性高，NVH好，并且冷却水路和润滑油路集成度高。

主权项

一种龙门式柴油机机体，包括机体机械结构、润滑油管路、冷却水管路，其特征在于，其缸径为101 mm，缸心距116 mm；机体机械结构包括：前端面（1）为传动箱连接面；机体后端面（2）为上飞轮壳端面；下端面为油底壳连接面（3）；主轴承盖安装面（4）与悬挂式轴承盖组成主轴承孔用于支撑曲轴；V型机体上端面为缸盖安装面（5）；机体采用一体式缸套（6），机体采用加强筋（7）；增压器固定螺栓斜置，增压器安装面（8）和高压泵安装面（9）设在V型夹角内；润滑油管路包括左右主油道（10）和凸轮轴孔（11），润滑油管路设在机体内，左右主油道（10）由润滑主轴承孔（12）、液压挺柱孔（13）、冷却喷嘴（14）、缸盖（15）、增压器（16）相应的润滑油路支路组成；树状回油管路（24）设在冷却水腔（18）外壁；冷却水管路：其由机体前端面左右两侧的进水孔（17）与气缸套外侧的冷却水腔（18）相通构成；冷却水腔（18）由冷却缸盖（19）、EGR（20）、增压器（21）、机油热交换器（22）相应的冷却水路支路组成；在机体上集成设有冷却水旁通回路（23）。