汽车踏板控制杆防裂流道模具

摘要

本实用新型公开了一种汽车踏板控制杆防裂流道模具，它包括分流子、主流道、汽车踏板控制杆，分流子与主流道连通，汽车踏板控制杆呈叉状，呈叉状的汽车踏板控制杆的一端具有两个支端，每个支端上均有多个通孔，两个支端形成叉口，主流道位于叉口内，汽车踏板控制杆防裂流道模具还包括多个支流道，主流道分别与多个支流道连通，每个支流道上设置有内浇口，内浇口的数量与通孔的数量一致且一一对应，内浇口的口径小于通孔直径，每个靠近主流道的通孔的一端均设置有能挡住通孔的遮挡部，内浇口设置在与其对应的通孔的遮挡部上。本实用新型具有降低不良率、安全性能高且入料、去料简单的优点。

主权项

一种汽车踏板控制杆防裂流道模具，它包括分流子、主流道、汽车踏板控制杆，所述分流子与主流道连通，所述汽车踏板控制杆呈叉状，所述呈叉状的汽车踏板控制杆的一端具有两个支端，每个支端上均有多个通孔，所述两个支端形成叉口，其特征在于：所述主流道位于所述叉口内，所述汽车踏板控制杆防裂流道模具还包括多个支流道，所述主流道分别与多个支流道连通，所述每个支流道上设置有内浇口，所述内浇口的数量与通孔的数量一致且一一对应，所述内浇口的口径小于通孔直径，每个靠近所述主流道的通孔的一端均设置有能挡住通孔的遮挡部，所述内浇口设置在与其对应的通孔的遮挡部上。