汽车发动机曲轴扭转减震器

摘要

汽车发动机曲轴扭转减震器，包括皮带轮和内毂，在所述皮带轮和内毂之间安装有减震装置,所述减震装置包括惯量环、减震橡胶以及吸音减震海绵体，其特征在于：所述减震橡胶内侧与内毂外侧相连，减震橡胶外侧与惯量环内侧粘接相连，吸音减震海绵体外侧与皮带轮内侧相连，吸音减震海绵体内侧与惯量环外侧粘接相连，本实用新型中减震装置为一体式结构，便于安装拆卸，同时又具有双级减震效果，可以有效吸收高低频振动以及低频振动产生的噪音；减震装置与皮带轮和内毂之间通过凸台与凹槽进行配装，减少了三者之间的轴向窜动，保证了它们之间的同轴度，使本减震器结构更稳定，延长了使用寿命。

主权项

汽车发动机曲轴扭转减震器，包括皮带轮（1）和内毂（3），在所述皮带轮（1）和内毂（3）之间安装有减震装置（2）,所述减震装置（2）包括惯量环（2a）、减震橡胶（2b）以及吸音减震海绵体（2c），其特征在于：在所述皮带轮（1）的内侧设有凹槽，所述的吸音减震海绵体（2c）外侧设有与凹槽对应的凸起（1A），在所述内毂（3）的外侧设有凹槽，所述的减震橡胶（2b）内侧设有与凹槽对应的凸起（3A），所述减震橡胶（2b）内侧与内毂（3）外侧相连，减震橡胶（2b）外侧与惯量环（2a）内侧粘接相连，吸音减震海绵体（2c）外侧与皮带轮（1）内侧相连，吸音减震海绵体（2c）内侧与惯量环（2a）外侧粘接相连。