车辆的驾驶辅助装置

摘要

本发明依靠发动机的自动停止功能来有效应对燃料费上涨和环境问题，而且能够有效地防止与前方障碍物的碰撞。本发明计算本车辆与车辆前方的障碍物之间的碰撞富余时间TTC，该碰撞富余时间TTC比预先设定的阈值Tc1短而判断为与本车辆(1)的碰撞可能性高，并且通过发动机自动停止控制部(30)而使发动机自动停止的情况以及制动器负压Pbv比设定压力Pc1高且制动助力器的负压不足的情况中的至少一个情况下，向制动器控制部(50)输出信号而使制动器驱动部(51)的泵启动，使制动器驱动部(51)实现使各轮的刹车垫挤压到制动盘的被制动面的预制动功能。

主权项

一种车辆的驾驶辅助装置，其特征在于，包含：前方环境识别单元，用于识别本车辆的前方环境；碰撞判定单元，当通过所述前方环境识别单元识别到本车辆前方的障碍物时，通过比较碰撞富余时间与预先设定的阈值来判定该障碍物与本车辆的碰撞可能性；发动机自动停止控制单元，当预先设定的驾驶条件成立时，使发动机自动停止；制动器控制单元，当在所述碰撞判定单元中判定所述障碍物与本车辆的碰撞可能性高，而且通过所述发动机自动停止控制单元使所述发动机自动停止的情况和制动助力器的负压不足的情况中的至少一个情况下，使制动器驱动单元的泵启动。