发明名称 |
双层刹车碟盘结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种双层刹车碟盘结构,主要是提供一种结合强度高、散热效果好、重量轻,并进一步具有成型速度快,生产效率高的刹车盘结构;本实用新型主要是在两摩擦片上分别形成多个散热孔,再使两摩擦片的散热孔相对应,并将一间隔物间隔在该两摩擦片之间,进而将一连接件结合在该两摩擦片的散热孔位置处而连接该两摩擦片,且在该两摩擦片的相对应散热孔之间形成一散热通道,前述连接件并且不凸出于两摩擦片相对应外侧的摩擦面;进一步利用冲压方式可快速成型本实用新型双层刹车碟盘结构。 |
申请公布号 |
CN202946592U |
申请公布日期 |
2013.05.22 |
申请号 |
CN201220585621.7 |
申请日期 |
2012.11.08 |
申请人 |
松璟精密工业股份有限公司 |
发明人 |
陈忠诚;陈忠义;李盛骞;陈郁仁 |
分类号 |
F16D65/12(2006.01)I;F16D65/78(2006.01)I |
主分类号 |
F16D65/12(2006.01)I |
代理机构 |
厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 |
代理人 |
朱凌 |
主权项 |
一种双层刹车碟盘结构,其特征在于,包括有:两摩擦片,该两摩擦片上分别形成多个散热孔,两摩擦片的散热孔相对应,并将一间隔物设置在该两摩擦片之间,而在该两摩擦片之间形成一中空区域,该两摩擦片外周缘之间包含一间隙连通该中空区域,而两摩擦片相对应外侧各为一摩擦面;多个连接件对应结合在该两摩擦片的散热孔位置处而连接该两摩擦片,并且在该两摩擦片的相对应散热孔之间形成一散热通道,其中前述连接件不凸出于前述摩擦面。 |
地址 |
中国台湾彰化县芳苑乡文津村芳草路41号 |