发明名称 |
一种航空发动机叶片叶尖缺失部位三维模型重建方法 |
摘要 |
本发明公开一种航空发动机叶片叶尖缺失部位三维模型重建方法。该重建方法采用以下工艺步骤:1)挑选出适合用接长修复的磨损叶片,并把磨损部位切削平整;2)采用高精度数字化三维测量仪对待修复叶片进行测量,得到待修复部位部分三维“点云”数据;然后通过逆向软件系统对点云数据进行去噪和数据精简数据预处理;3)采用NURBS方法进行磨损叶片的三维重构,重构精度≥0.02mm;4)曲面延伸,构造磨损叶片缺失部位三维模型,重构精度为±0.02mm;5)将构造的多个延伸的NURBS曲面进行求交、裁剪,即获得所述磨损叶片缺失部位的三维模型;所述曲面求交的算法采用解析法、分割法、跟踪法或隐函数法。 |
申请公布号 |
CN103093065A |
申请公布日期 |
2013.05.08 |
申请号 |
CN201310054600.1 |
申请日期 |
2013.02.20 |
申请人 |
天津工业大学 |
发明人 |
李亮玉;何俊杰;岳建锋;王天琪 |
分类号 |
G06F17/50(2006.01)I;G06T17/00(2006.01)I |
主分类号 |
G06F17/50(2006.01)I |
代理机构 |
天津翰林知识产权代理事务所(普通合伙) 12210 |
代理人 |
李济群 |
主权项 |
一种航空发动机叶片叶尖缺失部位三维模型重建方法,该重建方法采用以下工艺步骤: 1)挑选出适合用接长修复的磨损叶片,并把磨损部位切削平整;2)采用高精度数字化三维测量仪对待修复叶片进行测量,得到待修复部位部分三维“点云”数据;然后通过逆向软件系统对点云数据进行去噪和数据精简数据预处理;3)采用NURBS方法进行磨损叶片的三维重构,重构精度≥0.02mm;4)曲面延伸,构造磨损叶片缺失部位三维模型,重构精度为±0.02mm;5) 将构造的多个延伸的NURBS曲面进行求交、裁剪,即获得所述磨损叶片缺失部位的三维模型;所述曲面求交的算法采用解析法、分割法、跟踪法或隐函数法。 |
地址 |
300160 天津市西青区宾水西道399号 |