一种汽车碰撞试验数采模块安装滑板的安装结构

摘要

本实用新型提供了一种汽车碰撞试验数采模块安装滑板的安装结构，属于测量技术领域。它解决了现有汽车碰撞试验数采模块安装滑板的安装结构安装和拆卸不便等技术问题。本汽车碰撞试验数采模块安装滑板的安装结构，包括安装基板，安装基板具有上板面和下板面，上板面上固定有导向板，导向板与安装基板的上板面之间形成用于供安装滑板滑入且能将安装滑板在上下方向上定位住的定位槽，安装基板的下板面上还固定有底板，底板和安装基板之间设有能将安装滑板水平方向上定位住的定位结构，定位结构包括若干定位柱，定位柱还与一能控制其穿过或缩离安装基板的控制机构相联。本实用新型具有能同时定位多个安装滑板，大大提高了工作效率优点。

主权项

一种汽车碰撞试验数采模块安装滑板的安装结构，其特征在于，包括安装基板（111），所述的安装基板（111）具有上板面和下板面，所述的上板面上固定有导向板（211），所述的导向板（211）与安装基板（111）的上板面之间形成用于供安装滑板（611）滑入且能将安装滑板（611）在上下方向上定位住的定位槽（221），所述安装基板（111）的下板面上还固定有底板（311），所述的底板（311）和安装基板（111）之间设有能将安装滑板（611）水平方向上定位住的定位结构，所述的定位结构包括若干定位柱，所述的定位柱还与一能控制其穿过或缩离安装基板（111）的控制机构相联。