| 摘要 |
<p>본 발명은 장지간화를 위한 가설교량에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 지반에 매설되고, 두 가설교량의 연결부에 위치하는 하나의 벤트; 상기 벤트의 상부에 위치하고, 교축방향을 따라 일렬로 배열되되, 상호 이격되도록 설치된 거더; 및 상기 거더간의 인접한 단부 부분에 설치되는 보강부재와, 상기 벤트와 상기 보강부재를 연결하는 지지부재를 포함하되, 상기 거더의 온도변화에 따른 신축변형은 수용하고, 상기 거더의 휨변위는 구속하기 위한 서포터;를 포함하여 이루어져, 두 가설교량의 연결부에 설치된 하나의 벤트 상부에 교축방향을 따라 거더가 일렬로 배열되는데, 인접한 거더의 단부는 일정한 간격으로 이격되어 설치되고, 거더와 벤트를 연결하는 서포터가 일교차 및/또는 연교차에 따른 거더의 교축방향으로의 수평변위를 수용하여 벤트로 전달되는 수평력은 차단시키고, 온도변화 이외의 기타 하중에 의한 거더의 휨변위는 구속하여 휨모멘트를 벤트로 분배하여 줌으로써 두 가설교량의 연결 시 불필요한 잉여벤트의 소요를 방지하면서도 총연장에 제약을 받지 않고 가설교량을 연속하여 시공하는 것이 가능하여 공기단축은 물론, 재료비, 인건비 및 장비비 등의 공사비를 절감할 수 있을 뿐만 아니라, 우수한 내하성능을 갖는 가설교량의 설계 및 시공이 가능한 장지간화를 위한 가설교량을 제안하고자 한다.</p> |
