发明名称 自行车用管胎以及自行车用轮圈组装体
摘要 [课题];要使自行车用管胎能容易且迅速地装卸于轮圈。;[解决手段];自行车用管胎(22),是可安装于自行车用轮圈(20)的自行车用管胎(22)。自行车用管胎(22),具备有:管胎主体(24)、接地部(26)、及第一卡合部(28)。接地部(26),设置于管胎主体(24)的外周部。复数的第一卡合部(28),在周方向隔着间隔而设置在管胎主体(24)的内周部,而可卡合于轮圈(20)。
申请公布号 TWM441580 申请公布日期 2012.11.21
申请号 TW101203928 申请日期 2012.03.05
申请人 岛野股份有限公司 发明人 神保正彦
分类号 B60C9/02 主分类号 B60C9/02
代理机构 代理人 林志刚 台北市中山区南京东路2段125号7楼
主权项 一种自行车用管胎,是可安装于自行车用轮圈的自行车用管胎;该自行车用管胎,具备有:管胎主体、接地部、及复数的第一卡合部;该接地部,设置于上述管胎主体的外周部;该复数的第一卡合部,在周方向隔着间隔而设置在上述管胎主体的内周部,可卡合于上述轮圈。如申请专利范围第1项的自行车用管胎,其中上述第一卡合部为突起部。如申请专利范围第2项的自行车用管胎,其中上述突起部为销部。如申请专利范围第2项的自行车用管胎,其中上述第一卡合部,具有弹性卡止部。如申请专利范围第2项的自行车用管胎,其中上述第一卡合部,具有卡止部。如申请专利范围第2项的自行车用管胎,其中上述第一卡合部,具有固定部,该固定部固定于上述管胎主体的内周面。如申请专利范围第6项的自行车用管胎,其中上述管胎主体在其内周部具有基座层;藉由上述基座层将上述固定部固定。如申请专利范围第1项的自行车用管胎,其中上述第一卡合部,与上述管胎主体一体形成。一种自行车用轮圈组装体,具备有:自行车用轮圈、及管胎;该自行车用轮圈,在其外周部具有管胎安装部;该管胎,具备有:管胎主体、接地部、及至少两个第一卡合部;该接地部,设置在上述管胎主体的外周部;该至少两个第一卡合部,在周方向隔着间隔而设置在上述管胎主体的内周部,可卡合于上述管胎安装部。如申请专利范围第9项的自行车用轮圈组装体,其中上述管胎安装部,具有:在周方向隔着间隔设置,与上述第一卡合部卡合的至少两个第二卡合部。如申请专利范围第10项的自行车用轮圈组装体,其中上述第一卡合部为突起部,上述第二卡合部为与上述突起部卡合的孔部。如申请专利范围第11项的自行车用轮圈组装体,其中上述孔部,是在上述管胎安装部设置的辐丝插入孔。如申请专利范围第11项的自行车用轮圈组装体,其中上述突起部为销部。如申请专利范围第11项的自行车用轮圈组装体,其中上述第一卡合部,具有弹性卡止部。如申请专利范围第11项的自行车用轮圈组装体,其中上述第一卡合部,具有卡止部。如申请专利范围第9项的自行车用轮圈组装体,其中上述第一卡合部,具有固定部,该固定部固定于上述管胎主体的内周面。如申请专利范围第16项的自行车用轮圈组装体,其中上述管胎主体,在上述管胎主体的内周部具有基座层;藉由上述基座层将上述固定部固定。如申请专利范围第9项的自行车用轮圈组装体,其中上述第一卡合部,与上述管胎主体一体形成。
地址 日本