| 发明名称 | 收费路段识别方法 | ||
| 摘要 | 本发明是关于一种利用定位系统(POS)确定至少一辆车辆(FAR)是否驶经至少一段收费路段的方法，该定位系统的设立是用以检测该至少一辆车辆(FAR)的现行位置，据此，该至少一辆车辆(FAR)的位置会用作与一段收费路段入口坡道(AUF)的至少一个参考点特征的位置对照。该车辆(FAR)的方位(ORI)会于入口(AUF)周围一个指定区域(BER)内被确定，由此确定所确定的方位(ORI)在一个指定容差范围内与该收费路段入口的方位(ORA)特征是否吻合。 | ||
| 申请公布号 | CN1695172B | 申请公布日期 | 2012.05.09 |
| 申请号 | CN03825066.7 | 申请日期 | 2003.09.09 |
| 申请人 | 奥地利西门子股份有限公司 | 发明人 | H·哈亭尔 |
| 分类号 | G07B15/06(2011.01)I;G01C21/00(2006.01)I | 主分类号 | G07B15/06(2011.01)I |
| 代理机构 | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人 | 李玲 |
| 主权项 | 一种利用定位系统确定至少一辆车辆(FAR)驶经至少一段收费路段的方法，该定位系统的设立是用以确定至少一辆车辆(FAR)目前的位置，以把该至少一辆车辆(FAR)的位置，与一段收费路段入口(AUF)的至少一个参考点特征的位置作对照，特点在于当车辆(FAR)的位置是于入口(AUF)附近的指定范围(BER，1)，该车辆的方向(ORI)是于入口(AUF)附近的一个指定范围(BER，1)内确定，据此确定所确定的方向(ORI)在一个指定容差范围内是否与该收费路段入口的方向(ORA)特征吻合；从而控制器STR提供收费路段的路段识别码或适用于无识别路段的数值。 | ||
| 地址 | 奥地利威恩 | ||