一种汽车牵引性能试验系统及方法

摘要

一种汽车牵引性能试验系统及方法，所述系统包括道路滑行设备、性能测试设备和数据采集处理设备，数据采集处理设备分别与道路滑行设备和性能测试设备连接，道路滑行设备用于测试准备数据，性能测试设备用于测试准备数据、最大拖钩牵引性能数据和各档拖钩牵引性能数据，所述方法包括准备步骤、最大拖钩牵引力测试步骤、各档拖钩牵引性能测试步骤和整理数据步骤。本发明利用底盘测功机，通过施加坡度的方法模拟道路上的负荷拖车，与在道路上用负荷拖车法相比，其在室内转鼓上控制和操作简单，易于实现；与在底盘测功机上用恒速法相比，其充分考虑了汽车在平直路面上的行驶阻力，可完整地测出在牵引钩上能够实现的实际汽车牵引力。

主权项

一种汽车牵引性能试验系统，其特征在于，包括道路滑行设备、性能测试设备和数据采集处理设备，所述数据采集处理设备分别与所述道路滑行设备和所述性能测试设备连接，所述的道路滑行设备用于测试准备数据，所述道路滑行设备为符合试验条件的场地或平直的公路，所述性能测试设备包括用于测试准备数据的准备数据测试单元、用于测试最大拖钩牵引性能数据的最大拖钩牵引性能测试单元和用于测试各档拖钩牵引性能数据的各档拖钩牵引性能测试单元，所述数据采集处理设备用于采集处理所述道路滑行设备及所述性能测试设备测得的所述准备数据、所述最大拖钩牵引性能数据和所述各档拖钩牵引性能数据，所述的性能测试设备为底盘测功机，在所述底盘测功机对道路行驶阻力模拟的前提下，通过设置最大坡度和零坡度分别进行匀速行驶，通过两次试验测得的驱动力差值，即得出汽车通过牵引钩牵引车辆时的最大拖钩牵引力及各档牵引性能。